СНиП 5.01.17-85 Нормы расхода материалов, изделий и труб на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ по объектам железнодорожного, воздушного, морского, автомобильного транспорта, строительства автомобильных дорог и метрополитенов

НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ,

ИЗДЕЛИЙ И ТРУБ НА 1 МЛН. РУБ.

СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ

СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ

ПО ОБЪЕКТАМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО,

ВОЗДУШНОГО, МОРСКОГО,

АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА,

СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

И МЕТРОПОЛИТЕНОВ

СНиП 5.01.17-85

Москва 1988

СНиП 5.01.17-85. Нормы расхода материалов, изделий и труб на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ по объектам железнодорожного, воздушного, морского, автомобильного транспорта, строительства автомобильных дорог и метрополитенов./Госстрой СССР, Госплан СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1988. - 64с.

РАЗРАБОТАНЫ проектными организациями Минтрансстроя, МГА, Минморфлота под методическим руководством НИИЭС Госстроя СССР (канд. экон. наук Л. Я. Лифшиц; Г. В. Большое; Т. Ф. Лосева; Г. Л. Санникова; Л. А. Платонова).

ВНЕСЕНЫ НИИЭС Госстроя СССР.

ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Отделом нормировании расхода строительных материалов Госстроя СССР (С. А. Новикова), Отделом норм и нормативов Госплана СССР (канд. экон. наук В. А. Королев; канд. техн. наук В. Л. Соколов; К. В. Ткачев).

С введением в действие СНиП 5.01.17-85 утрачивают силу „Нормы расхода материалов и изделий на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ. Железно­дорожный транспорт. Автомобильный транспорт и строительство автомобильных дорог"

(СН 499-77), „Нормы расхода материалов и изделий на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ. Морской транспорт. Воздушный транспорт. Метрополитены

(СН 443-79), „Нормы расхода труб на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтаж­ных работ. Промышленное, транспортное, сельскохозяйственное, коммунальное строитель­ство, связь. Объекты здравоохранения, просвещения, культуры и спорта. На 1000 м² приведенной общей площади жилых зданий" (СН 526-80) в части норм расхода труб по объектам железнодорожного, воздушного, морского, автомобильного транспорта, строи­тельства автомобильных дорог и метрополитенов.,

При пользовании нормативным документом следует учитывать утвержденные измене­ния строительных норм и правил и государственных стандартов, публикуемые в журнале „Бюллетень строительной техники", „Сборнике изменений к строительным нормам и пра­вилам" Госстроя СССР и информационном указателе „Государственные стандарты СССР" Госстандарта.

 

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1. Настоящие нормы предназначены для расчета средних норм расхода материалов, изделий и труб на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ для определения потребности в материальных ресурсах на строительство, осуществляемое министерствами и ведомствами СССР и советами министров союзных республик¹.

____________

¹ Потребность в материалах, изделиях и трубах на строительство отдельных объектов или их групп следует определять по проектно-сметной документации.

2. Нормы учитывают расход материалов, определенный по рабочим чертежам и сметным нормам исходя из объемов работ, предусмотренных проектно-сметной документацией на объекты строительства, принятые для разработки норм, а также затраты материалов на устройство временных зданий и сооружений, включаемые в сводные сметные расчеты на строительство и на работы, выполняемые за счет накладных расходов, включая монтажную оснастку и приспособления для оснащения рабочих бригад.

3. В нормах учтены отходы и потери материалов при производстве строительно-монтажных работ и изготовлении строительных конструкций и изделий, а также узлов и деталей трубопроводов.

4. Нормы расхода стали, определены в стали класса А-I и марки Ст3 и учитывают расход на:

изготовление арматурных и закладных деталей для сборных и монолитных железобетонных конструкций;

изготовление стальных конструкций согласно «Перечню стальных конструкций, стоимость которых включается в объемы строительно-монтажных работ, а изготовление их обеспечивается материальными ресурсами, выделяемыми для капитального строительства министерствам (ведомствам) - исполнителям работ», утвержденному Госстроем СССР;

изготовление плоских приварных фланцев с гладкими соединительными поверхностями (кроме ответных); 

выполнение строительно-монтажных работ: кровельных, санитарно-технических, электромонтажных, вентиляционных, по теплоизоляции промышленного оборудования и трубопроводов и других.

Нормы расхода стали, не учитывают расход  стального шпунта для производства работ (кроме шпунта, предусмотренного проектом в качестве постоянного элемента конструкций в железнодорожном, воздушном, автомобильном транспорте), литья, поковок, штамповок, метизов (выпускаемых промышленностью), проволочной сетки (кроме арматурной), скобяных и других изделий, подвергаемых при изготовлении механической обработке, пружинных и катковых опор под трубопроводы, а также металлических балок для крепления котлованов при сооружении метрополитенов.

5. Нормы учитывают расход профилей и листов из алюминиевых сплавов на изготовление окон, дверей, витрин и витражей, подвесных потолков и на теплоизоляцию промышленного оборудования и трубопроводов.

6. Нормы учитывают расход цемента на изготовление бетонов и растворов всех видов (кроме цемента, необходимого для изготовления специальных железобетонных изделий и стеновых камней, номенклатура и объем производства которых устанавливаются Госпланом СССР).

Нормы определены исходя из условий применения материалов и технологии изготовления изделий, принятых при разработке «Типовых норм расхода цемента для приготовления бетонов, сборных и монолитных бетонных, железобетонных изделий и конструкций», утвержденных Госстроем СССР.

7. Нормы расхода цемента определены в портландцементе марки 400.

Если средняя марка поставляемого потребителю цемента отличается от марки 400, то к средней расчетной норме расхода цемента должна вводиться поправка П, %, на марочную прочность, рассчитываемая по формуле

± П = (400 - М_ц) 0,1,

где Мц - средняя марка поставляемого цемента;

0,1-средний коэффициент использования марочной прочности цемента (10%) на 100 единиц марки цемента.

8. В нормах расхода пиломатериалов, круглых лесоматериалов, древесноволокнистых и древесностружечных плит и клееной фанеры учтен их расход на изготовление деревянных и клеефанерных конструкций и столярных изделий (включая встроенные шкафы), предусмотренных проектом.

Нормы расхода пиломатериалов определены  для не обрезных пиломатериалов.

В нормах не учтен расход:

 лесоматериалов на столбы и приставки для линий электропередачи, связи и освещения, на устройство лежневых дорог, на опалубку для изготовления сборных бетонных и железобетонных изделий;

 пиломатериалов для оснований под щитовой паркет и паркетную доску.

9. Нормы расхода стекла оконного учитывают расход стекла: оконного, витринного, неполированного, армированного, узорчатого, солнцезащитного, плоского закаленного и стеклопакетов, применяемого для заполнения оконных и дверных проемов, фонарей, а также на устройство внутренних перегородок.

 10. Нормы расхода керамических плиток не учитывают их расход на облицовку фасадов зданий.

11. Для окраски столярных изделий, трубопроводов, стальных и других конструкций нормами  предусмотрено  применение безолифной шпатлевки ОКС. Расход олифы и белил определен в соответствии с требованиями документов по проектированию и строительству и «Технических правил по экономному расходованию основных строительных материалов», утвержденных Госстроем СССР.

Нормы не учитывают расход олифы на огрунтовку металлических конструкций и столярных изделий и различных видов красок и лакокрасочных материалов.

12. В нормах расхода материалов рулонных кровельных и гидроизоляционных учтен расход рубероида, стеклорубероида, фольгоизола, толя, пергамина, изола на устройство кровли, гидроизоляции и другие работы, предусмотренные проектами.

13. Нормы учитывают расход нефтебитума на изготовление мастик, грунтовок, асфальтобетонных и асфальтопесчаных смесей и битумных эмульсий, но не учитывают расход его на антикоррозионную защиту магистральных трубопроводов.

14. Нормы учитывают расход труб на:

все виды санитарно-технических устройств и технологических трубопроводов;

защиту проводов и кабелей;

изготовление тепловых панелей, регистров, полотенцесушителей, грязевиков и гибких компенсаторов, изогнутых из труб;

изготовление фасонных соединительных деталей (из стальных труб) для чугунных и других напорных трубопроводов;

обустройство всех сооружений на внеплощадочных сетях (насосных станций, станций перекачки, очистных сооружений и т. п.);

сооружение установок автоматического пожаротушения (дренчерного, спринклерного, газового и др.);

устройство сетей временных зданий и сооружений, затраты на которые включаются в сводные сметы на строительство;

устройство сетей, выполняемых за счет наклад­ных расходов.

Для монтажа контрольно-измерительных прибо­ров и средств автоматики нормами учтен расход только водо-газопроводных и тонкостенных электро­сварных труб.

Нормы учитывают также отходы и потери труб при производстве строительно-монтажных работ и при изготовлении узлов и деталей трубопроводов.

Нормы расхода стальных водо-газопроводных труб определены с учетом применения неоцинко­ванных труб на отепление и газоснабжение и оцин­кованных труб - на водопровод.

Соединительные части в нормах расхода водо-газопроводных труб не учтены, за исключением муфт, устанавливаемых на концах труб.

15. Нормы не учитывают расход труб на сооружение:

внеплощадочных сетей предприятий;

сетей водоснабжения, газоснабжения, теплоснабжения и канализации городов и. поселков, а также трубопроводов, прокладываемых между инженерными сооружениями городского водоснабжения и канализации;

технологических трубопроводов, прокладываемых между предприятиями для транспортирования различных продуктов.

16. Нормы не учитывают расход труб на производство работ  гидромеханизированных, по временному и постоянному водопонижению, по замораживанию грунтов, а также расход труб на изготовление котельно-вспомогательного оборудования и трубопроводов (КВОиТ).

Нормы не учитывают расход труб (за исключением водо-газопроводных и тонкостенных электросварных) на монтаж контрольно-измерительных приборов и средств автоматики.

17. Нормами  не учтены трубы тонкостенные бесшовные холоднодеформированные.

18. Потребность во всех видах труб, необходимых для сооружения внеплощадочных сетей, а также на другие нужды, указанные в п.п. 15-17, определяется на основании проектно-сметной документации и объемов работ на планируемый год.

К внеплощадочным сетям относятся:

сети водопровода от источников водоснабжения до точки ввода на территорию площадки;

сети канализации от границы площадки объекта до коллекторов, узлов очистных сооружений или до места сброса;

тепловые сети, прокладываемые от источников теплоснабжения (ТЭЦ, ГРЭС, котельных, магистральных сетей) до границы территории площадки;

сети газоснабжения, прокладываемые от газораспределительной станции до газораспределительного пункта предприятия;

технологические трубопроводы, прокладываемые вне территории площадки, по которым транспортируются сырье, полуфабрикаты, пар, топливо, реагенты, готовый продукт, отходы производства и др.

19. Нормы расхода радиаторов, конвекторов отопительных и труб ребристых определены для расчетной зимней температуры наружного воздуха минус 25 °С. При других расчетных температурах к средним расчетным нормам применяются коэффициенты, принимаемые для ближайшей к расчетной температуры по следующей таблице:

20. Нормы учитывают расход железнодорожных рельсов широкой (новые и старогодные) и узкой колеи для внутренних подъездных путей, а также рельсов для мостовых кранов.

В нормах железнодорожных рельсов широкой колеи учтены старогодные рельсы в соответствии с требованиями действующих строительных норм и правил.

Нормы не учитывают расход рельсов на сооружение трамвайных путей и на временные подкрановые пути монтажных кранов, используемых при производстве строительно-монтажных работ.

21. Нормы расхода материалов не учитывают особенностей строительства в сейсмических районах.

При строительстве в районах с сейсмичностью 7-9 баллов к средним нормам следует вводить коэффициенты, приведенные в обязательном приложении 1.

22. Нормы определены для условий строительства в базисном районе (Московской обл.) и не учитывают дополнительного расхода материалов на производство работ в зимнее время.

При определении средних расчетных норм необходимо применять отраслевые коэффициенты изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ по районам СССР, разработанные министерствами и ведомствами СССР и утвержденные Госстроем СССР и Госпланом СССР в 1977 - 1978 гг., и учитывать дополнительную потребность в материалах, вызываемую производством работ в зимнее время, К согласно обязательным приложениям 2 и 3.

23. Нормы не учитывают потери материалов и изделий при транспортировании от поставщика до склада строительства, а также при погрузочно-разгрузочных операциях и хранении на складах.

24. Нормы определены в сметных ценах 1969 г. При пересчете норм в сметные цены, введенные с 1 января 1984 г., нормы следует умножать на соответствующие коэффициенты, приведенные в обязательном приложении 4.

НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ. ИЗДЕЛИЙ И ТРУБ НА 1 МЛН. РУБ. СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Таблица 1

Таблица 2

* Над чертой приведены нормы расхода при электровозной, под чертой - при тепловозной тяге.

Таблица 3

* Над чертой приведены нормы расхода при электровозной, под чертой - при тепловозной тяге.

 

Таблица 4

* Над чертой приведены нормы расхода при электровозной, под чертой - при тепловозной тяге.

Таблица 5

Объекты строительства	Код	Лесома­териалы круглые, м3	Пилома­териалы, м3	Плиты древесноволокнистые, м3			Плиты древесно-стружеч­ные, м3	Фанера клееная, м3	Изделия деревян­ные для паркетных покрытий (паркет), м3
				твердые (включая полу­твердые и сверх­твердые)	изоля­ционные	изоля­ционно-отделоч­ные
Железнодорожный транспорт
однопутные железные дороги комплекс	69 001* 69 010	154 156	333 336	62 55	-	7 7	0,7 0,8	0,1 0,1	-
Из него:
подготовка территории строительства,    земляное полотно и верхнее  строение      железнодорожного пути	69 020	107	267	43	-	12	0,5	0,1	-
искусственные    сооружения	69 030	258	455	-	-	-	-	-	-
здания   и   сооружения производственные  и служебные	69 040	176	423	608	-	-	8	0,2	-
водоснабжение,     канализация,   теплоснабжение и газоснабжение	69 060	180	374	-	-	-	-	-	-
Вторые   пути   и  двухпутные вставки - комплекс	69 080 69 090	121 117	312 312	51 31	3 4	-	0,3 0,3	0,1 0,1	-
Из него:
подготовка территории строительства,    земляное полотно и верхнее строение      железнодорожного пути искусственные   сооружения	69 120	87	233	1	-	-	-	-	-
	69 130	282	512	-	-	-	-	-	-
устройства связи и СЦБ  здания   и   сооружения производственные и служебные энергетическое    хозяйство и устройства электрификации водоснабжение, канализсция,   теплоснабжение и газоснабжение	69 140	70	222	-		-	-	-	-
	69 160	103	623	639	69	-	6	0,6	-
	69 180 69 190	122 76	304 290	121 -	-	-	-	- 2	-
	69 200	148	453	-	-	-	-	-	-
Вокзалы	69 210	133	298	462	-	-	9	0,7	727
Развитие станций	69 220	100	374	165	53	-	2	1	-
Автоматическая   блокировка и  диспетчерская  централизация	69 230	86	346	120	-	-	3	0,4	-
Электрификация     действующих железных дорог	69 240	83	302	100	-	-	-	0,3	-
Железнодорожный мост с металлическим пролетным  строением	69 250	171	339	-	-	-	-	-	-
Тоннель железнодорожный	69 260	403	502	45	-	-	-	-	-
Депо по ремонту рефрижераторных вагонов	69 270	78	367	206	-	2	-	0,3	-
Технические  станции   обслуживания:
новое строительство	69 280	81	246	224	-	-	-	-	-
реконструкция    технических   сортировочных средств	69 290	87	250	233	-	1	-	-	-
Промывочно-пропарочные станции	69 310	95	519	356	-	4	-	-	-
новое строительство	69390	78	367	205	-	-	11	-	-
реконструкция	69 400	79	264	762	2	-	-	-	60
Депо по ремонту вагонов:
новое строительство	69 420	78	367	130	-	-	14	-
реконструкция	69 430	83	318	242	-	-	16	-	22
Прочие   объекты   железнодорожного транспорта	69 600	140	369	486	-	-	7	0,3	-
Воздушный транспорт
Аэропорт — комплекс	74 001	39	227	419	494	-	1	-	-
Взлетно-посадочная  полоса с
искусственным покрытием:
новое строительство	74 010	28	182	-	-	-	-	-	-
реконструкция	74 011	27	156	-	-	-	-
Объекты радионавигации, посадки   воздушных   судов   и светосигнальное    оборудование	74 031	34	265	234	67	-	-	-	-
Здания и сооружения обслуживания пассажирских перевозок	74 040	81	226	798	2364	-	-	-	-
Здания  и сооружения технического   обслуживания   воз-	74 060	67	296	1114	-	-	-	-	-
душных судов
Авиаремонтные заводы	74 090	103	292	611	-	-	10	0,1	-
Объекты  авиатопливо обеспечения	74 060	74	212	633	81	-	-	-	-
Другие объекты  аэропортов (базы    механизации,   здания управления   аэропортов,   АС УВД,    аэрологические    станции и пр.)	74 070	82	201	598	-	-	2	0,1	-
	74100	65	88	-	-	-	-	-	-
Аэродромы сельской авиации	74 100	65	88	-	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Морские     торговые    порты комплекс	71 070	102	224	125	34	1	1	0,1	35
Оградительные     сооружения (молы)	71 250	58	195	17	-	-	-	-	-
Берегоукрепление	71 260	70	140	17	-	-	-	-	-
Причалы с конструкциями:
из железобетона	71 001	112	155	17	-	-	-	-	-
" металлического шпунта	71 002	115	200	17		-	-	-	-
" массивовой кладки	71 003	58	138	17	-	-	-	-	-
Образование    территории    и дноуглубительные работы	71 230	80	152	17	-	-	-	-	-
Склады закрытые	71 004	61	230	86	-	-	-	-	-
Реконструкция    судоремонтных заводов	71 300	113	217	16	-	-	-	0,1	-
Автомобильный транспорт и строительство автомобильных дорог
Авторемонтные заводы:
новое строительство	72 640	78	229	17	-	-	-	-	-
реконструкция	72 641	78	207	438	-	-	8	-	122
Таксомоторные парки	72 020	87	309	18	-	-	1	4	-
Профилакторий технического обслуживания   легковых  автомобилей	72 035	72	337	231	-	-	-	2	-
Гаражи и автобазы	72 001	70	340	137	-	-	-	-	-
Автомобильные дороги - комплекс
с    цементно-бетонным покрытием:
новое строительство	72 550	121	311	101	9	-	0,2	-	-
Реконструкция с асфальтобетонным покрытием:	72 551	74	218	-	-	-	-	-	-
новое строительство	72 560	94	266	59	9	1	3	0,2	-
реконструкция с черным щебеночным или гравийным покрытием:	72 561	70	196	-	-	-	-	-	-
новое строительство	72 570	121	223	-	-	-	-	-	-
реконструкция с гравийным, щебеночным и другими типами	72 571	63	204	-	-	-	-	-	-
покрытий:
новое строительство	72 580	80	229	-	-	-	-	-
реконструкция	72 581	66	203	-	-	-	-	-	-
Автомобильные   дороги для горных условий:
новое строительство	72 590	84.	252	20	-	-	-	-	-
реконструкция	72 591	70	261	-	-	-	-	-	-
Мосты и  путепроводы железобетонные	72 600	266	515	-	-	-	-	-
Прочие объекты автомобильного  транспорта	72 998	74	293	99	-	-	-	1	-
Метрополитены
Метрополитены - комплексы	73 500	103	281	50	4	4	-	0,2	-
Из них:
станции  мелкого зало- жения   с   пристанцион- ными      сооружениями открытого способа работ станции глубокого заложения   с   пристанци- онными сооружениями закрытого способа работ:	73 550	85	209	42	12	12	-	0,6	-
колонного типа со	73 580	145	328	105	-	-	0,2	0,6	-
сборной железобетон-
ной обделкой
пилонного типа со	73 581	248	318	107	-	-	0,3	0,3	-
сборной железобетон-
ной обделкой
колонного  типа с чу-	73 582	133	241	88	-	-	0,2	0,2	-
гунной обделкой
пилонного  типа с чу-	73 583	133	246	91	-	-	0,3	0,2	-
гунной обделкой
Перегонные тоннели с при тоннельными сооружениями:
Перегонные тоннели с при тоннельными сооружениями:
закрытый способ работ	73 651	123	469	42	-	-	-	-	-
со сборной железобетон-
ной обделкой
закрытый способ работ	73 652	104	375	42	-	-	-	-	-
с чугунной обделкой
колонного  типа с чугунной обделкой	73 582	133	241	88	-	-	0,2	0,2	-

Таблица 6

Таблица 7

Объекты строительства	Код	Нефтебитум, т				Олифа, кг		Белила густотертые, кг
		всего	в том чи­сле на теплои­золяцию промыш­ленного оборудо­вания и тру­бопро­водов	из расхода «всего» битум строительный твердых марок		всего	в том чис­ле на теп­лоизоля­цию про­мышлен­ного обо­рудова­ния и тру­бопро­водов	всего	в том чис­ле на теп­лоизоля­цию про­мышлен­ного обо­рудова­ния и тру­бопро­водов
				всего	в том чис­ле на теп­лоизоля­цию про­мышлен­ного обо­рудова­ния и тру­бопро­водов
Железнодорожный транспорт
Однопутные железные дороги -комплекс	69 001* 69 010	46 44	1 1	3 2,4	-	868 832	6 6	688 718	7 7
Из него:
подготовка территории строительства,    земляное полотно и верхнее строение      железнодорожного пути	69 020	48	-	2	-	729	-	258	-
искусственные    сооружения	69 030	29	-	-	-	911	-	1622	-
здания   и   сооружения производственные       и служебные	63 040	148	-	30		2330	15	1325	17
водоснабжение, канализация,   теплоснабжение и газоснабжение	69 050	26	2	1	-	327	-	160	-
Вторые   пути   и   двухпутные вставки - комплекс	69 080 69 090	45 41	1 1	2,4 1	-	805 706	5 5	314 304	6 6
Из него:
подготовка территории строительства,     земляное полотно и верхнее строение      железнодорожного пути	69 120	40	-	-	-	314	-	129	-
искусственные    сооружения	69 130	33	-	-	-	441	-	554	-
устройства связи и СЦБ	69 140	12	-	-	-	443	-	128	-
здания   и   сооружения производственные и служебные	69 160	149	-	12	-	3430	12	2142	13
энергетическое хозяйство  и  устройства электрификации	69 180 69 190	61 40	-	9 4	-	1122 406	-	306 131	-
водоснабжение,     канализация,    теплоснабжение    и    газоснабжение	69 200	28	1	1	-	582	-	298	-
Вокзалы	69 210	152	1	21	-	2987	-	912	-
Развитие станций	69 220	24	-	-	-	2079	-	745	-
Автоматическая   блокировка и   диспетчерская   централизация	69 230	67	-	5	-	2260	-	695	-
Электрификация     действующих железных дорог Железнодорожный     мост    с металлическим       пролетным строением	69 240	89	-	2	-	1553	-	417	-
	69 250	34	1	-	-	1502	-	2241	-
Тоннель железнодорожный	69 260	12	-	-	-	I 374	-	161	-
Депо по ремонту рефрижераторных вагонов	69 270	219	1	16	-	1334	18	1157	20
Технические   станции   обслу-
живания:
новое строительство	69 280	278	1	27	-	562	-	252	-
реконструкция    технических   сортировочных средств	69 290	109	-	11	-	1063	25	499	28
Промывочно-пропарочные	69 310	93	2	9	-	1966	38	1260	42
станции
Депо  по  ремонту локомотивов:
новое строительство	69 390	121	-	5	-	1307	-	1110	-
реконструкция	69 400	211	1	42	-	1216	175	934	134
Депо по ремонту вагонов:
новое строительство	69 420	85	-	4	-	1032	-	420	-
реконструкция	69 430	104	1	12	-	1036	25	415	28
Прочие   объекты   железнодо-	69 600	24	-	1	-	1864	-	1060	-
рожного транспорта
Воздушный транспорт
Аэропорт — комплекс	74 001	89	-	6	-	1138	1	916	1
Взлетно-посадочная  полоса с
искусственным покрытием:
новое строительство	74 010	124	0,6	-	-	427	-	387	-
реконструкция	74 011	115	0,1	-	-	427	-	387	- .
Объекты радионавигации, по- садки   воздушных   судов   и светосигнальное    оборудова - ние	74 031	61	-	3	-	957	-	735	-
Здания и сооружения обслу- живания  пассажирских пересадок	74 040	119	0,7	15	-	1535	-	1143	-
Здания  и сооружения техни-	74 060	128	-	20	-	3550	-	2725	-
ческого    обслуживания   воз-
душных судов
Авиаремонтные заводы	74 090	144	0,3	17	-	2880	15	1664	16
Объекты   авиатопливообеспе-	74 080	121	-	9	-	1375	39	647	34
чения
Другие  объекты   аэропортов	74 070	108	-	6	-	325	-	452	-
(базы    механизации,   здакия
управления   аэропортов,   АС
УВД, аэрологические станции
и пр.)
Аэродромы	74100	1	-	-	-	138	-	81	-
сельской авиации
Морской транспорт
Морские  торговые порты -	71 070	138	2	4	-	1017	75	413	83
комплекс
Оградительные     сооружения	71 250	2	-	-	-	282	-	117	-
(молы)
Берегоу крепление	71260	10	-	-	-	282	-	117	-
Причалы с конструкциями:
из железобетона	71 001	6	-	-	-	285	-	117	-
" металлического	71 002	22	-		-	340	-	132	-
шпунта
" массивовой кладки	71 003	5	-	-	-	295	-	118	-
Образование    территории    и	71 230	4	-	-	-	285	-	117	-
дноуглубительные работы
Склады закрытые	71 004	360	2	38	-	786	80	460	88
Реконструкция    судоремонт- ных заводов	71 300	89	1	-	-	802	12	457	13
Автомобильный транспорт
и строительство
автомобильных дорог